捷報！潮州這一工程實現隧洞全線貫通！
發布日期 : 2025-09-14 21:30:36
文章來源 : 潮州日報 潮湃新聞客戶端
9月12日
在潮州市潮安區古巷鎮
韓江榕江練江水系連通后續優化工程
最后一段盾構區間順利貫通
標志著工程完成全部隧洞開挖任務
隧洞全線貫通
“粵東16號”盾構機接收
韓江榕江練江水系連通后續優化工程是廣東省委、省政府從粵東地區經濟社會發展全局高度謀劃建設的重大水資源配置工程，概算總投資101.19億元。
工程多年平均取水量3.11億立方米，建成后可將韓江水資源調配至汕頭市潮陽區、汕頭市潮南區、揭陽普寧市和潮州市潮安區等地區，服務人口850萬，將切實優化粵東水資源配置格局，提升區域水安全保障能力，對解決粵東地區資源性缺水和工程性缺水問題，加快推進“百縣千鎮萬村高質量發展工程”具有重要意義。
韓江榕江練江水系連通后續優化工程盾構隧洞全長25.533千米，共劃分為15個盾構區間。2023年8月26日，首批3臺盾構機“粵東5號”“粵東8號”“粵東12號”分別始發，開啟工程盾構掘進施工篇章。隨后，各盾構區間盾構機陸續始發。盾構機在掘進過程中安全穿越榕江、楓江、鐵路、高速、國道、廠房等。其中，“粵東10號”盾構機單個自然月最高掘進里程超過500米，創下韓江榕江練江水系連通后續優化工程單個自然月盾構掘進最高紀錄；“粵東4號”等盾構機在地下掘進過程中，盡最大可能把對地面影響降到最小，實現了毫米級沉降控制；2024年4月2日，“粵東9號”盾構機率先完成掘進，GX10至GX11盾構區間成為工程率先貫通的盾構區間。工程盾構施工并非一帆風順，而是充滿著艱辛與挑戰，其中最大的挑戰是GX2至GX3、GX4至GX5區間遭遇“孤石群”。“如果把盾構機比作一個巨大的‘鋼鐵蚯蚓’，那么‘孤石’就是這個‘鋼鐵蚯蚓’挖隧道時，突然啃到的一塊硬邦邦的‘鋼珠’。這種意外情況可能造成‘鋼鐵蚯蚓’的‘牙齒’崩裂損壞、盾構機卡殼、甚至地面塌陷，被稱為盾構施工中的‘癌癥’，是世界性技術難題。”粵東供水相關負責人介紹，原本用于GX2至GX3盾構區間掘進的“粵東2號”泥水平衡盾構機，在掘進到420米時遇到“孤石群”。各參建單位和業界知名專家共同研究后，創造性地在地下埋深約24米的狹小空間內為“粵東2號”安裝上螺旋機，將其改造為泥水、土壓雙模式盾構機。與此同時，為保障工程早日通水，決定新增“粵東16號”盾構機，從GX3號井始發，與“粵東2號”盾構機共同開挖GX2至GX3盾構區間。在GX4至GX5區間，采用盾構法與礦山法組合施工的方案。7月25日，“粵東3號”盾構機抵達GX4至GX5區間盾構與礦山法施工交接處，GX4至GX5區間完成貫通。韓江榕江練江水系連通后續優化工程自韓江鹿湖隧洞引水工程末端的潮安古巷西山溪接收井取水，建設主干輸水管道，輸水至榕江關埠取水口，再利用榕江關埠引水工程，并通過潮陽分干線、普寧和潮南分干線，分別輸水至潮陽河溪水庫、普寧湯坑水庫和潮南秋風水庫。在72千米的工程線路上，盾構隧洞、TBM隧洞、鉆爆主洞總計約34千米。2024年5月27日，工程全線唯一TBM隧洞實現貫通；2025年9月12日，隨著全線盾構區間的貫通，工程隧洞開挖任務也全部完成。下一步，省水利廳將會同項目法人單位，全力推進隧洞襯砌、頂管、埋管等施工及下架山泵站建設，確保工程早日建成通水。
時不我待 只爭朝夕
全力推進民生精品水利工程建設
來源｜廣東省水利廳建設處、粵海粵東供水有限公司、潮州水務與河長制
編輯｜蔡楊
審核｜梁佳濤
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